Синият талон, фишовете… в историята! Катаджиите – палачи на пътя

Синият талон, който в момента се издава заедно с шофьорската книжка, да отпадне. Това предвиждат промени в Закона за движение по пътищата, които правителството прие в сряда.

А за вече издадените талони отпада задължението шофьорът да го носи със себе си.

Глобата за нарушение на пътя се намалява с 30%, ако шофьорът плати в 14-дневен срок от връчването на фиша, предвиждат други промени. Ако водачът обжалва санкцията и изгуби делото, я дължи в пълен размер.

Другото основно нововъведение е, че фишът става 2 в 1 - за установяване на нарушение и налагане на наказание. Често се случва да изтече давността, тъй като не може да бъдат открити нарушителите.

Това прави закона бавен и неефективен, мотивират се вносителите - държавна агенция “Безопасност на движението по пътищата” и МВР.

Единният фиш ще се издава от пътния полицай, без да е необходимо последващо връчване. В определени от закона случаи с фиш ще може да се отнема книжка, както и контролни точки.

Обжалването ще става в районния съд в 14-дневен срок от връчването.

При неправилно паркиране фишът ще може да се издаде и в отсъствието на нарушителя. В този случай той ще е на името на собственика на колата, а когато има вписан в свидетелството за регистрация ползвател - на него. Създава се възможност за налагане на имуществена санкция и в случаите, когато моторното превозно средство е собственост на фирма.

За да се избегне субективният фактор, тоест, катаджията на пътя да се поддаде на изкушение при определянето на глобата, се обмисля налагане на най-ниската стойност. Въвеждането на това правило ще стане с указание в рамките на Пътна полиция.

А в бъдеще с промени в закона ще се върви към един размер на глоба за нарушение, поясниха от агенция “Безопасност на движението по пътищата”. Предвижда се отнемане на книжката при неплатена “Гражданска отговорност”, а не само при неплатена глоба.

Още през юни от КПКОНПИ откриха корупционен риск в 5 от предложенията. Две от тях са отстранени. Другите обаче за втори път не са били взети предвид от правителството, показа проверка на “24 часа”.

Според антикорупционната комисия не е редно един и същ полицай да издава фиш и да налага наказание, защото така се концентрира много власт и има предпоставки за рушвети.

Втората слабост, която не е отстранена, е за свидетеля на нарушението.

В закона е предвидено да е един, който обикновено е колегата на униформения. Според КПКОНПИ трябва да са двама.

Третата слабост е за неправилно паркираните коли. Предвижда се фишът да влиза в сила от момента, когато е поставен на превозното средство.

Той обаче може да бъде скъсан от минувач или отмит от дъжд например, за което нарушителят не носи вина и така няма да е уведомен.

При повторното разглеждане на предложените разпоредби от КПКОНПИ са открили още една нередност. Това е промяна на Закона за административните нарушения и наказания в преходните и заключителни разпоредби.

Там пише, че се установява нарушение и едновременно се налага глоба, ако това е предвидено в закон.

Така излизало, че може да се прилага за всички административно-наказателни процедури.