По новата част от булевард „Левски” вече няма участъци, които се наводняват при проливни валежи. При поройния дъжд в неделя проблемът в старата част на отсечката при кръстовището с „Осми Приморски полк” е възникнал заради запушени шахти, обясни в ефира на Дарик радио кметът на Варна Иван Портних. Като критични точки при интензивни валежи дъжд той посочи районите на Зеленчуковата борса и около жп гарата, където ще бъдат изградени допълнителни шахти. Имало и техническо решение за локалното платно на булевард „Владислав Варненчик”, където също се събира вода при обилни валежи.
Фирмата, чиято почистваща машина беше заснета да мие варненските улици по време на дъжд, ще бъде глобена. Клипът беше разпространен преди дни в социалните мрежи и предизвика голямо възмущение.
„Тезата им е, че колата се е прибирала и е изпразвала цистерната си, което не е сериозно. Ще си понесат санкциите. Безотговорно е от страна на фирмата и създава полемика, която е нелогична и безсмислена”.
Портних призова да спрат спекулациите за чистотата на водата на варненските плажове. Той цитира последните данни на РЗИ, според които качеството на водата е отлично.
„За чистотата в езерото и морето край Варна се направи много през последните години. Какво се случваше с отпадните води преди да бъде изградена тръбата в езерото, преди ремонта на пречиствателната станция, преди да бъде изградена помпена станция в курорта „Св. св. Константин и Елена”, преди на „Златни пясъци” да бъде направено дълбоководното заустване и да се изгради пречиствателната станция, която вече на 100 % обработва отпадните води в курорта”.
Община Варна оказва пълно съдействие на прокуратурата, която образува проверка за замърсяването на Варненското езеро заради авариралия тръбопровод. По ремонта му се работи активно, увери Портних. В момента се извършват изкопни работи в южната част на езерото и се подготвя изваждането на третата част от тръбата.
Трасето за градска железница е заложено в Общия устройствен план, коментира Портних. Миналата седмица той анонсира проекта, като първоначално той предвижда трасето да започва от кръстовището между булевардите „Христо Смирненски” и „Цар Освободител” и да стига до летището и бъдещата индустриална зона в Аксаково. Според кмета тя може да бъде профилирана в във високотехнологични производства заради научния потенциал на университети в в морската столица.
Портних добави, че се работи и по проектирането на алтернативно трасе на улица „Девня” и изграждането на естакади на кръстовищата между булевардите „Левски” и „Осми Приморски полк” и между „Република” и „Владислав Варненчик”.
Целият разговор с кмета на Варна може да чуете ТУК