Новият министър на транспорта Ивайло Московски ще остави магистрала “Хемус” в ОП “Транспорт и транспортна инфраструктура”, въпреки че с нея недостигът на средства по програмата става 500-600 млн. лв. Това каза той за “24 часа”. Неговото мнение е, че след като ще се търсят заеми от ЕИБ, то е можело да е за целия аутобан, “защото условията на банката са по-добри от тези на ЕК”, заяви той.
Московски ще продължи програмата от предния си мандат за привличане на инвеститори чрез концесии за пристанищата. Ще започне с Видин. На концесии ще са и големи гари като Варна и Пловдив. Ще търсим начин за подновяване на влаковете, каза още Московски. Той ще продължи плана си за преструктуриране на БДЖ със заем от Световната банка. “Дянков не ми даде да го подпиша”. Ставаше въпрос за заем от 460 млн. лв. срещу сериозна реформа в железницата, която включваше и приватизацията на “БДЖ товарни превози”.
Министърът смята сега да рестартира процедурата. Очакват се промени в бордовете на транспортните компании. Ще се връщат екипите, с които Московски е работил, защото смята, че са успешни. Двама ще бъдат зам.-министрите на транспорта. Единият ще отговаря за транспорта, другият за информационните технологии и съобщенията. “С еврофондовете ще се занимавам аз”, отсече Московски.