Снимката е илюстративна: АРХИВ
В Европейския съюз влизат в сила правила, изискващи доставчиците на авиационно гориво за европейските летища да осигуряват дял от минимум 2 процента устойчиво авиационно гориво (SAF) от общите доставяни количества, съобщава Европейската комисия на сайта си.
Към 2050 г. този дял трябва да нарасне до 70 процента.
Устойчивите авиационни горива включват синтетични, високотехнологични и други авиационни биогорива, както и рециклирани въглеводородни горива.
Европейският съюз си постави амбициозни цели за намаляване на емисиите на парникови газове с цел постигане на нетни нулеви емисии до 2050 г., като междинният етап предвижда намаление с 55 на сто до 2030 г. Част от тези усилия е инициативата "РиФюълИЮ" (ReFuelEU), която е насочена към декарбонизиране на авиационния сектор.
Подобни разпоредби от днес са в сила и във Великобритания.
Възможно е с въвеждането на новите регулации през следващите месеци цените на самолетните билети да поскъпнат за полети, излитащи от ЕС, Великобритания, Норвегия и Швейцария, посочва чешкото електронно издание praguemorning.cz. Промяната ще се отрази и на цените на туристическите пакети, предупреждава медията.